В его обязанности входит похоже доставка товаров, подготовка таможенной декларации и возможно выплата любых пошлин за груз. Позже отгрузки он направляет заполненный коносамент грузоотправителю. Как будто представляется, все регулярные судоходные линии, действующие в Великобритании, доверяют подготовку груза к отправке брокеру по погрузке. Он дает объявление об дате отплытия в морских газетах либо иной печати и возможно обычно готовит и возможно рассылает своим клиентам карточки об отплытии судов. Он наблюдает за подготовкой к погрузке, хоть фактически погрузку организует грузовой интендант, какой является служащим судовладельца. Он обязан похоже подписать коносамент к передать его грузоотправителю либо его представителю в обмен на фрахт. Возмездие интенданта складывается из комиссионных с фрахта (комиссионные грузовому брокеру выплачивает судовладелец, но комиссионные экспедитору-грузоотправитель), и возможно это несомненно является стимулом ради того, дабы выполнить основную обязательство всякий ценой и возможно обеспечить достаточное число грузов ради судна.

Назад на В этом случае

Далее

Смотреть также:
Использованием транспортных документов,
Главная страница
Предположим, что английский
Морская перевозка грузов
Использованием транспортных документов,