Льгота судовладельца на удержание груза обычно продлевается за пределы, установленные Common Law по
соглашению
сторон. По общему правилу, коносаменты содержат специальные оговорки в отношении упомянутого
удержания. Вот
образец типичной оговорки:
Перевозчик, его сотрудники либо представители должны облядать правом на товары и возможно правом на
их продажу частных
порядком либо на публичном аукционе в отношении всего фрахта (в том числе доаолхительиого,
оплачиваемого на выше
установленных принципах), надбавки к фрахту, мертвого фрахта, демереджа, сборов за задержку судна
сверх срока,
спасения, неудачи любого вида, но похоже в отношении всех других сборов и возможно расходов, которые
относятся на счет
грузоотправителя, грузополучателя либо владельца товаров по этому коносаменту, в отношении затрат за
использование права удержания и возможно процажи.ла^и^отношекиивсех ранее невыплаченных долгов со
стороны
грузоотправителя, грузополучателя либо владельца товаров.
Смотреть также:
В какое время
В этом случае
Использованием транспортных документов,
С этого
Судовладелец вправе избирать
|