 А так-же регулируется правилами, которые разъяснялись ранее в отношении предварительно
оплаченного фрахта. Товары считаются доставленными только последним из перевозчиков позже передачи
одной
оригинальной элементы сквозного коносамента, которая подлежит передаче грузополучателю.
Основной уговор морской перевозки накладывается на договоры с последующими перевозчиками, а так-же
сей факт иной раз
отражается в оговорке в сквозном коносаменте: Все условия, отраженные в стандартных формах
коносаментов,
используемых судоходкоЯ компанией, которая выполняет морские перевозки.
Сквозные коносаменты зачастую содержат пункт, какой освобождает от ответственности перевозчика,
организующего
последующие перевозки, либо указывает, что перегрузка осуществляется на риск владельца либо что
ответственность
судовладельца прекращается позже доставки товаров последующему перевозчику.
При возникновении юридических трудностей промеж грузоотправителем а так-же последующим
перевозчиком может оказаться
нужным установить, является ли последующий перевозчик стороной в договоре с грузоотправителем либо
несть.
Смотреть также:
Перевозчик имеет льготу
Грузоотправитель, какой желает
В его обязанности
В какое время
Ценитель постановил,
|
