В случае акт является необоротным коносаментом, к договору применяются Правила Гаага-Висби при условии, что удовлетворены потребности ради применения Закона об морских перевозках пэузов 1971 г. (см. с. Я97). В случае транспортный акт является просто квитанцией. Правила никак не действуют, помимо случая, в какое время в документе непосредственно говорится об их применении.
Необоротная квитанция называется судовой либо рейсовой транспортной накладной (liner waybiU)^, или квитанцией на груз Cdata freight receipt), скажем акт, выданный ACL либо Intercargo, а используются а так-же другие обозначения. Необоротные документы такого рода применяются а так-же в обычных, а так-же в контейнерных перевозках; как будто положение, они выдаются в форме "получено ради отправки" (received for shipment). Общее ради них то, что они включают в себя условия договора морской перевозки только путем ссылки на коносаменты, которые выданы конкретными перевозчиками, а никак не содержат текста этих условий на обороте, что характерно ради стандартных коносаментов.

Назад на Контейнерные коносаменты

Далее

Смотреть также:
Применяются к праву
Грузоотправитель, какой желает
Уговор фрахтования предусматривает,
В силу Закона
Ради этого кушать