А дозволено предъявить иск сразу нескольким перевозчикам. Из нескольких перевозчиков ответственность несет только тот, кто виновен в утрате, повреждении либо задержке доставки.
А в случае невозможно установить виновного, ущерб возмещают все перевозчики пропорционально - ст. 37. В случае 1 из перевозчиков неплатежеспособен, его доля должны выплатить другие перевозчики в соответствии с долей платежа, которая причитается им за перевозку.
Никак не прктически всегда легко определить, намерено ли лик, с которым обладатель товаров заключает уговор, только обеспечить перевозку, т. е. действовать как будто экспедитор, либо же оно заключает уговор именно на перевозку, т. е. намерено действовать как будто перевозчик, даже в случае нанимает ради ее осуществления третье лик. В первом случае КДПГ неприменима к нему, а во втором случае применима. В случае лик заключило уговор об перевозке товаров в помещение назначения на основе единого договора, а перевозит их никак не само, но перепоручает перевозку третьему лицу на основе субподряда, оно тем никак не менее является первым перевозчиком, а так-же фактическим перевозчиком считается последующий перевозчик по смыслу ст. 84 КДПГ.
Конвенция должна подразумевать, что ради этой цели компания либо отдельное лик, с которым обладатель товаров заключил уговор, является первым перевозчиком независимо от того, обладает ли он самолично товаром, а так-же все последующие перевозчики являются таковыми по смыслу данных положений Конвенции.

Назад на По состоянию

Далее

Смотреть также:
Главная страница
Дата коносамента может
Примером такого документа
Морская перевозка грузов
Таким образом. Правила